Na warsztacie - 70% blaszana karoseria

Vespa GTS. Pojemność 125ccm, rocznik 2008, całkiem miła maszyna. Troszkę mniej przyjemnie się serwisuje, bo jest wszystko obudowane jak w H-D Electra Glide. Jazda pełen luz, fajny zawias, miłe przyśpieszenie (jak na 125ccm w automacie:) Myślę że jest to fajna baza do "custom scooteringu" tym bardziej że nadwozie jest w 70% z blachy stalowej. Namawiam klienta na niebiseki mat i czerwone fele :)